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建筑消防验收中的常见问题汇总-泉州消防技术服务咨询

高层建筑消防验收中的常见问题汇总。

　　一、建筑防火

　　土建防火封堵：

　　(1)建筑内的电缆井、管道井应在每层楼板处采用不低于楼板耐火-的不燃材料或防火封堵材料封堵。

　　(2)建筑内的电缆井、管道井与房间、走道等相连通的孔隙应采用防火封堵材料封堵。

　　(3)防烟、排烟、供暖、通风和空气调节系统中的管道及建筑内的其他管道，在穿越防火隔墙、楼板和防火墙处的孔隙应采用防火封堵材料封堵。

　　(4)建筑幕墙与每层楼板、隔墙处的缝隙应采用防火封堵材料封堵。

　　(5)防火墙应从楼地面-隔断至梁、楼板或屋面板的底面-。

　　(6)未按规范要求设置防火分区。

　　消防验收

　　土建防火门：

　　(1)民用建筑的疏散门，应采用向疏散方向开启的平开门，不应采用推拉门、卷帘门、吊门、转门和折叠门。

　　(2)封闭楼梯间及防烟楼梯间开设了非疏散门、洞。

　　(3)防火门检测报告与实体不符，防火门上未贴身份标示。

　　(4)未安装闭门器，双扇防火门未安装顺序器。

　　(5)应设置单向逃生部位处未设置相应的开启装置。

　　(6)未按设计要求安装防火门。

安全疏散：

　　(1)由于装修装设栏杆导致楼梯疏散宽度不足。

　　(2)由于装修、土建改动导致疏散出口数量不足。

　　(3)由于装修、土建改动导致安全疏散距离超标。

消防车道：

　　(1)消防车道的净宽度不符合规范要求。

　　(2)未按规范要求布置消防车登高操作场地。

　　(3)环形消防车道只有一处与其他车道连通，或设置尽头式消防车道时，回车场的面积不符合规范要求。

　　(4)消防车道与建筑之间有妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物。

泉州建设工程厂房消防验收办理的流程和费用

特殊环节

　　无

　　四、办理时限

　　16(工作日)

　　五、、法律依据

　　--消防法(2009年)

　　第十三条按照工程建设消防技术标准需要进行消防设计的建设工程竣工，依照下列规定进行消防验收、备案：

　　一本法第十一条规定的建设工程，建设单位应当向-消防机构申请消防验收；

　　二其他建设工程，建设单位在验收后应当报-消防机构备案，-消防机构应当进行抽查。

　　-应当进行消防验收的建设工程，未经消防验收或者消防验收不合格的，禁止投入使用；其他建设工程经-抽查不合格的，应当停止使用。

　　第十一条部门规定的大型的人员密集场所和其他特殊建设工程，建设单位应当将消防设计文件报送-消防机构审核。-消防机构-对审核的结果负责。

　　我公司主要经营建筑消防设施、电气防火技术、钢结构防火涂料、消防器材、智能化设备的安全检测和维护保养；建筑消防设施维修；消防检测技术服务；消防技术咨询；消防安全评估，如果您对我公司的产品服务有兴趣，期待您在线留言或者来电咨询。

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频繁改革下的提醒

　　无论是消防验收改革还是取消施工图-，对于工程企业和工程人来说都是一种提醒。

　　显而易见的便是经营风险上升，自己肩上担的责任越来越重了。

　　就拿深圳取消图审来说，法规中便-提出建设单位对勘察、设计的安全管理负首要责任，对于一些在这块较为薄弱的建设单位来说，之前或许还能用其他方式减轻风险，但现在就不得不全盘接受，一旦发生事故，后果不堪设想。

　　除了消防设计这块，关注领筑的工程人也能了解到，近几年十分重视建筑工程，在各环节都做出来调整，施工安全、劳务、招等都下发了各类新条文，

　　这种全方面改革，对于行业是一种净化和进化，会让传统建筑行业迎来新生，解决不少往期行业痛点。

　　而对于行业内的企业或个人来说，行业改革是一次筛选，将剔除行业内那些管理不足、缺乏竞争力的个体，保留一些有实力、有价值的，如此才能促进行业正向发展。

　　这种行业大洗牌虽然目前来看较为缓慢，但很难说在接下来的一两年里，不会加快节奏，短时间内优化行业。

公路交通设施红色防撞交通水马高速防护施工警示用品

　安装与使用说明：

　　1.采用进口线性聚乙烯、进口颜料和添加剂，，可循环再利用。

　　2.美观、不易褪色，红/白或红/黄相间连接使用，警示性高，降低事故发生率。

　　3.颜色鲜明，可指示路线清楚明确，又可美化公路或城市。

　　4.中空，具有缓冲性，能有效吸收-的冲击力，大-低对车辆及人员的伤害。

　　5.保护路面，无需任何路面施工即可安装。两人即可完成安装和-，方便快捷，节省搬运成本，串连使用，整体承受力-，安装稳固。

　　6.可用于人员群集场合的分流和防护，减少警力。

　　7.可加装警示灯或其它附属设施，如广告牌、指示牌等。

　　8.机动灵活，适合于任何道路、分叉口、收费站，工程施工工地的围档及人员-的车站、展会等场合使用，能有效起到道路分隔、安全防护的作用。

　　建设工地上，由于施工对周边交通道路、交通环境造成影响，而且施工时由于没有有效的防护措施，造成行车及外界车辆及行人都有一定的危险。

　　因此在设置水马围挡施工时，应注意以下几种情况。在设置水马围挡时，首先要根据工地现场的情况来确定水马围挡的设置方法是怎样的，是采用单独的设置方式还是连接水马围挡，正如有些道路不需要大面积的修整，只要把这一小部分隔离开，或是把道路稍稍改变一下。

　　接着，在交通比较密集的道路上，一般都是将水马围挡连接起来，连续使用，这样就能使水马围挡的耐撞性-，再加入水或沙，连结的水马，可隔一段水马围挡加水，这样对水马围挡的整体冲击效果并不大。

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