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消防栓用于灭火，-可以保障人民生命财产的安全，如果消防栓漏水了应该如何维修呢?下面带您了解一下。

　　消防栓漏水维修

　　消防栓是一种常见的消防设施，与供水管网连接，由阀门、出水口和壳体等组成的消防供水的装置。消防栓经常进行检查，以保障安全使用。

　　在我国的《消防法》中规定任何单位、个人不得损坏、-或擅自拆除、停用消防设施、器材，不得埋压、圈占、遮挡消火栓或占用防火间距，不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口，消防车通道。如果发现消防栓出现损坏，漏水了，应该向谁报告进行维修呢?下面带您了解一下。

　　如果发现消防栓坏了一直在漏水，首先应该及时打自来水公司的电话，通知他们来处理。进行消防栓的更换。

　　消防栓的种类有很多

　　1.室内消火栓是室内管网向火场供水的。

　　2.室外消火栓是设置在建筑物外面消防给水管网上的供水设施。

　　3.旋转消火栓是栓体可相对于与进水管路连接的底座水平360度旋转的室内消火栓。

　　4.地下消防栓是一种室外地下消防供水设施。

　　5.地上消防栓是一种室外地上消防供水设施。

　　6.双口双阀消火栓是室内消火栓的一种。

　　7.室外直埋伸缩式消火栓是一种具有平时消火栓收缩在地面以下，使用时拉出地面工作的特点的消火栓。

　　消防栓安装要点分享：

　　1、消火栓与消防给水系统、或给水系统相接，设有开关阀门和一个、或多个出口，被用于给消防水龙带供水、或给消防车供水的装置，消火栓分为室内消火栓和室外消火栓。

　　2、当室内、外消火栓，由市政给水管直接供水，且采用独立消防给水系统时，应在与市政给水管网接口处设置倒流防止器。

楼道应急灯需要充电吗

　　导语：

　　应急灯适用于安装在一般工业与民用建筑中，以突然故性停电时.停电后为人员疏散和/或消防作业提供照明的灯具。那么楼道应急灯需要充电吗？

　　在发生灾难逃生时应急灯往往会起到很大的作用，那么，你知道楼道应急灯需要充电吗?

　　楼道应急灯需要充电吗

　　应急灯肯定需要充电的啊。应急灯里有一个继电器，继电器的线圈是交流供电的，有交流电时始终保持吸合状态，当停电时继电器释放，常闭触点闭合接通电池和灯泡，灯泡发光。

　　应急灯里有充电控制电路，能够智能的对电池充电，当电池充满后会自动停止充电。

　　应急灯均以放电状态出厂，使用前进行20小时的充电，才可进行放电。有交流电输入时，给蓄电池充电，控制灯泡不点亮。没有交流电输入时，蓄电池给灯泡供电而点亮。如果使用的是220v的节能灯，还包括蓄电池的直流低压向交流高压转换的逆变电路。

　　在停电时自动实现切换供电。正常供电时，自动对后备蓄电池充电，并有充电保护功能。使用中的应急灯具应定期进行性能检查，每半个月或一个月通过连续开关试验，以检查电路转换及电池的应急功能，并进行放电，以延长电池使用寿命。

　　依电池特性及容量不同，其充电时间也不同。不过应急灯一般是不用拔下电源插头的(以说明书为准)。插好电源，打开灯的开关，此时灯不亮。当停电时，灯自动点亮，起到应急照明的作用。一般的，荧光灯管式的可以用3小时左右，白炽灯泡的可以用的时间更长一些。

　　君安消防成立于2010年，坐落于素有“泉南佛国”的美誉晋江市，公司主营：消防设施工程的承包；消防安全技术维保服务；房屋建筑和市政基础设施项目-；建筑智能化工程；住宅室内装饰装修；建设工程勘察、监理、设计、检测；管道工程、水电工程施工；地质灾害治理工程施工；保护工程施工；各类工程建设活动；消防器材、自动化监控设备、电气设备批发及维修；是一家从事建筑服务企业，以产品和服务为客户构筑一道防火墙。

　三、消防工程承包-如何处理

　　1、当事人自行协商

　　当事人在平等互利、协商一致的基础上订立的合同一旦发生-，应本着“互谅、互让”的精神，自愿协商解决。这种的方式，无须任何第三人介入，既有利于及时又有利于双方当事人的团结，有利于维护企业间长期建立起来的协作关系。因此，-发生后，当事人应把“协商”作为的途径。

　　2、向仲裁申请仲裁

　　合同的双方当事人如果不愿意协商、调解或协商、调解不成的，可以仲裁或。仲裁的前提条件是要有仲裁条款或仲裁协议。

　　3、向人院-

　　合同发生-后，当事人自行协商、调解不成的，合同中又没有仲裁条款，事后又没达成仲裁协议的，则可以向人院-。我国《民事法》规定，工程承包合同由工程所在地人院管辖。人院收到-状，经-，认为符合-条件的，-组成合议庭进行审理。仲裁和这两种途径，当事人只能选择其一。

　　以上就是泉州君安消防小编为大家整理的关于消防检测是否要第三方检测的相关内容，进行消防检测可以有效的避免火灾-，防止发生消防事故。大家如果还有其他消防咨询问题可以联系我。

　交通技术规范中要求，应用于道路及地下车库、停车场的交通设施减速带按照特定规格制作，规定减速带长边尺寸250~500mm，宽边尺寸200~400mm，高度3~10mm，减速带高度-要求-，过高的减速带在汽车高速通行时可能引起交通事故。鸿茂交通生产的减速带有橡胶减速带和铸钢减速带，两者产品规格有250x350x50、500x350x50等常用规格，市场需求量大的减速带规格还有250x300x50、500x300x50，为迎合市场需要，鸿茂交通可根据客户需求定制生产加工，在一些环境-的场所，比如场等，主要通行的为重型车，而且流量较大，在这样的条件下，减速带的和材质固然是首要，但其规格参数也起着重要作用，不同规格的减速带，其起到抗压和冲击能力明显不一样。

　　铸钢减速带又称减速板、减速拱、缓冲带、减速坡、减速胶、减速垫、减速路拱、橡胶减速板、橡胶路拱、橡胶减速路拱、橡胶减速带、橡胶缓冲带、橡胶减速块、道路减速带、道路橡胶减速带、路拱、橡胶减速垄。在国外它还有一个别名叫“躺着的”，意思是说车辆到这里，就像见到一样要减速。与原来水泥垄，橡胶减速带相比，铸钢减速带具有减震性，抗压性，-，对车磨损少，黄黑相间，色彩分明，可二次利用等特点。使用减速带产品之后，很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通新型设施。